项目概述

重庆，因长江而立 ，随川流不息。上世纪城市飞速发展的需求，导致滨江沿线的自然和生活逐步让位于灰色基础设施建设，人、城、河渐行渐远。

2018年，重庆市政府启动了主城区“两江四岸”治理提升工作，要求立足“百年大计、时代精品”的宗旨，把“两江四岸”作为主城区城市发展“主轴”，打造成为“山水之城·美丽之地”城市品牌的典范。 中冶赛迪发挥多学科多专业配置的技术优势，以设计牵头的EPC总承包模式承建重庆主城区“两江四岸”十大公共空间之一的珊瑚公园片区，以“川流-穿留”为设计理念，释放滨江空间，助推城市品质提升，让重庆长滨焕发新的生机。其中东水门大桥至储奇门码头段已于2021年7月对外开放。

东水门大桥至储奇门码头段位于重庆市渝中区核心区域，距离朝天门约1公里，邻湖广会馆，长江索道从场地上空掠过。我们在这里重塑了一个生态、韧性、活力的滨江公共空间，自开放以来备受公众喜爱。

设计挑战

场地处于长江迎水面，河水冲刷力度大，且位于20年一遇洪水位以下，每年季节性呈现10-30m水位落差。场地呈狭长线形空间,长度约1.4公里，水利工程于2017年完成加固，场地被分为三级台地：190标高（长滨路）、180标高平台和175标高平台。设计受限条件多、局限性大，场地空间已成形，设计必须满足防洪要求，维护消落区库岸稳定，减少水土流失，保障长江行洪安全，不得大幅度改变岸线形态。同时需要综合考虑洪水淹没、清淤、应急通车、码头趸船等诸多功能需求。

减砼增绿，修复滨江消落区生态环境

根据不同的场地标高，通过分层蓄绿、垂直悬绿、格宾覆绿等形式解决植栽难题，打造适应长江水文条件的韧性绿岸，构建山清水秀的生态带。

重庆以“山水之城”闻名，设计上提取“山城”元素 ，将7个生硬的下江梯步立面打造成为特色的“山形景墙”。考虑洪水淹没的标高情况，上部采用垂直绿化，弱化整体的生硬感和压迫感，下部3-4m为实体景墙，利用材质的对比和层次的叠加，丰富立面线条，从南滨路、南山、长江索道上均可远观，形成重庆长滨的特色符号。

对应沿线旧时老码头的位置，延续场地文化基因，结合4处山形景墙讲述储奇门码头、太平门码头、望龙门码头、东水门码头的故事，构建人文荟萃风貌带。

设计以油麻藤作为常绿背景，搭配开花及色叶植物，游人可以感知重庆长滨的四季，更为重庆大雾弥漫的秋冬带来一抹色彩。

180标高以下洪水淹没频率较高，选择甜根子草、卡开芦等消落区适生植物，保障洪水后不易倒伏，并迅速复绿。

重建城市与水岸的活力链接

基于现状水利工程，打造180、175两级标高的公共活动空间，完善基础配套设施，优化游憩体验，提升滨江活动的多样性，把生活岸线还给市民，打造便捷共享游憩带，构建立体城市景观带。

自2010年三峡水库175蓄水以来，重庆主城区冬季消落带水位约3个月持续在175m。位于175标高平台的滨江漫步道拥有主城滨江区域难得的亲水性，未来还将延伸成为环渝中半岛的无障碍滨江步道，为市民提供散步、骑行、慢跑场所，倡导健康生活方式。

沿线停泊了大量趸船，场地为船上的人们提供了户外活动空间，上下三峡游轮的游客在此停留中转。

细节的雕琢，散落在空间里的彩蛋
因场地每年被洪峰淹没频率较高，特别是175标高平台几乎每年会被洪峰淹没数次，为保障滨水安全，景观照明设置在180标高以上，以功能性照明为主。

结语
中冶赛迪以景观为主的多学科团队整合水生态、水安全、水环境、水文化为一体，为城市滨水区域的生态整治提供多维一体的解决方案，助岸线新生，塑滨江新颜，让市民重回水岸生活。

珊瑚公园片区的储奇门码头至菜园坝长江大桥段消落区、珊瑚公园、滨江公园将于2022年陆续建成，届时将提供更加多元化的滨水体验，共同实现“重塑江与城之界”的构想，成为城市核心区滨水存量空间复兴的实践。

项目名称：重庆长滨 -“两江四岸”东水门大桥至储奇门码头段

项目地址：中国，重庆，渝中区
建设面积：43700㎡
建成时间：2021年7月
业主单位：重庆市渝中区滨江建设管理处
EPC总承包单位：中冶赛迪工程技术股份有限公司
项目主持：王超
主创设计：高自远 左春丽 廖丹
技术把控：康旭 唐菁
方案设计：李立轩 李钊 黄金路 王禹
土建设计：陈雍直 陈靖琳 石谊
植栽设计：熊建 王丽杰 唐筱立 张博文
水电设计：周孝桂 梅涌 吴敏
结构设计：余超
工程经济：胥维桃 蹇菲
工程管理：周浩 郭智 陈雍直 刘鹏 孙波